Pužni transporteri za cement ES je postao sinonim za transportovanje cementa i prenošenje u fabrikama betona širom sveta. WAM je za 40 godina rada isporučio više od pola miliona komada. Danas je teško naći fabriku betona bilo gde u svetu koja ne ceni tehničke osobine ES-a.
Modularni pužni transporteri - TU i sistem prenosa su visoko prilagodljivi i pružaju razna standardna rešenja za upravljanje praškastim i granularnim materijalima. Različiti modeli transportera i prenosa su dostupni u primenama kao što su proizvodnja betona, pre-smešani građevinski materijali, process proizvodnje stakla, i mnogih drugih. Puzni transporter cena pozovite.
Pužni transporteri od inox-a - TX nudi mnogo rešenja za transport i prenos praškastih i granularnih materijala. Oni su odgovarajući za primene u kojima bilo koja kontaminacija materijala kojim se upravlja mora striktno biti isključena i gde je potrebna absolutna čistoća i perfektna otpornost na koroziju.
Posebno su korišćeni u uslovima tehnologije u proizvodnji brašna i stočne hrane, za proizvodnju plastika i hemije, kao i u farmaceutskoj industriji. Dobri su za pužni transporter za kukuruz, pužni transporter za žitarice i puzni transporter za zito.
- Rezervni delovi za pužne transportere
Pužni transporteri i njihova tipična upotreba
Pužni transporter je uobičajen industrijski proizvod koji se koristi za pomeranje materijala. Obično je nagnutog oblika i koristi se u aplikacijama kao što su mešanje cementa, dozatori za tovilište, šećer, meso i drugo. Pužni transporteri su dostupni u različitim veličinama, što omogućava prilagođavanje njihove veličine i oblika. U nastavku su navedene neke od njihovih tipičnih upotreba.
Pužni transporter je često dizajniran sa gornjom i donjom prirubnicom za podršku poklopca. Pužni transporter je obično opremljen ležajem, koji se nalazi između prirubnica. U zavisnosti od vaše specifične primene, možete birati između ležaja od babita ili ležaja od tvrdog gvožđa. Ako vam je potreban ležaj otporniji na habanje, možete odabrati jedan sa oblikom Chevron ili Hammond.
Da biste izračunali ukupnu snagu vašeg pužnog transportera, morate znati koliko kubnih centimetara materijala može da podnese po obrtaju. Standardni pužni transporter ima osovinu prečnika dva inča, što odgovara cevi od 2 inča. Odgovarajuća veličina cevi je cev od dva 1/2 inča po rasporedu 40. Tipičan pužni transporter ima spojne vijke prečnika 5-/8 inča. Faktor materijala za kukuruznu sačmu je 0,5 iz tabele rasutog materijala.
Bez obzira na to kako koristite pužni transporter, obavezno izaberite model koji odgovara vašoj primeni. Pužni transporter je jedan od najstarijih i najsvestranijih tipova opreme za rukovanje materijalom. Tipičan pužni transporter se koristi za transport različitih vrsta materijala, od praha do granula. Njegova svestranost znači da je idealan za mnoge različite industrije. Manji modeli su odlični za pomeranje netečnih medija, dok su veći korisni u poljoprivrednoj industriji kao vršilice ili balirke.
Pužni transporter datira iz trećeg veka pre nove ere, kada je Arhimed izumeo prvu pužnu pumpu. Mnogi istoričari veruju da je Arhimed naučio osnovne principe montaže pužnog transportera iz Egipta. Asirske klinopisne ploče pominju bronzane vodene šrafove, a grčki filozof Strabon je pisao o Visećim vrtovima Vavilona. Pužni transporteri su od tada postali sastavni deo većine fabrika za stočnu hranu, a tehnologija koja stoji iza njih nastavlja da raste i evoluira.
Pužni transporteri takođe imaju pogone sa promenljivom brzinom koji omogućavaju laku regulaciju brzine. Za razliku od drugih tipova transportera, motori u pužnom transporteru mogu da variraju svoju brzinu od sporog do brzog, obezbeđujući maksimalnu efikasnost i najnižu potrošnju energije. Ovi pužni transporteri se obično koriste u postrojenjima za prečišćavanje otpadnih voda, operacijama proizvodnje hrane i hemikalija, proizvodnji drveta, rudarstvu i još mnogo toga. To je najisplativija opcija za transport zrnastih materijala koji imaju veoma mali ugao nagiba.
Pužni transporteri - Šta su pužni transporteri?
Pužni transporter je uobičajen tip opreme za rukovanje rasutim materijalom koji je dizajniran da pomera i zrnaste i praškaste materijale. Pužni transporteri se obično pokreću električnim motorima i dizajnirani su sa podesivim lopaticama kako bi se prilagodili različitim nagibima. Koriste se u širokom spektru aplikacija za rukovanje rasutom količinom materijala i koriste se za brojne različite svrhe.
Pužni transporteri transportuju zrnaste i praškaste materijale
Pužni transporter novi su vrsta opreme za rukovanje rasutim materijalom. Ova oprema se koristi za kretanje zrnastih i praškastih materijala kroz sistem. Pužnih transportera ima mnogo prednosti. Prvo, oni obezbeđuju efikasan način za transport zrnastih materijala. Pored toga, ovi transporteri su dovoljno svestrani da rukuju širokim spektrom materijala, uključujući granulirani i cement u prahu. CEMA tabela kodova za klasifikaciju materijala identifikuje različite vrste materijala i njihova svojstva.
Pužni transporteri su obično napravljeni od nerđajućeg čelika. Spoljašnja površina pužnog transportera je premazana bojom otpornom na rđu. Unutrašnjost pužnog transportera je premazana bojom koja je kompatibilna sa materijalom koji se transportuje. Vrsta boje koja se koristi zavisi od zahteva procesa. Pošto pužni transporteri seku čestice materijala, oni su najpogodniji za materijale niske kohezije. Štaviše, homogeni materijali su poželjniji u odnosu na materijale koji imaju posebne oblike.
Postoje dva glavna tipa pužnih transportera. Pužni transporter bez osovine je prvobitno dizajniran za transport mokrih i lepljivih materijala. Ovaj tip transportera takođe nema centralnu cev, što znači da će rasuti materijali težiti da se zalepe za cev na mestu gde se raspon spaja. Kao i kod svakog tipa pužnog transportera, postoje razlike između proizvođača. Neki su specijalizovani za proizvodnju standardnih CEMA komponenti, dok se drugi koncentrišu na prilagođeni dizajn.
Fleksibilni pužni transporter ima mnoge prednosti. Ovi transporteri su posebno korisni za materijale sa kojima se teško rukuje. Svestranost ovih transportera znači da su odličan izbor za rukovanje rasutim materijalima. Imaju male potrebe za prostorom i pružaju pouzdan rad i ekonomičnost. Na raspolaganju je mnogo različitih tipova pužnih transportera, a onaj pravi za vašu primenu će odrediti njegovu efikasnost. Dakle, kada je u pitanju odabir pravog za vašu aplikaciju, trebalo bi da odvojite malo vremena da pročitate informacije u nastavku.
Pokreću ih električni motori
Postoji nekoliko prednosti pužnih transportera. Prvo, oni su izuzetno raznovrsni. Pužni transporteri se mogu instalirati u bilo kojoj orijentaciji, uključujući vertikalne i nagnute. Oni mogu da pomeraju čvrste materije i tečnosti i ne zahtevaju mali zazor da bi funkcionisali. Drugo, pužni transporteri se mogu prilično lako popraviti. U mnogim slučajevima, dodatni materijal se može zavariti na lopatice zavrtnja nego zameniti spiralno vratilo. Ovaj tip transportera je dobar izbor za industrije u kojima su korozija i erozija problem.
Jedna od prednosti pužnih transportera je njihova velika snaga. Elektromotori pružaju veliku snagu, ali ne i veliki obrtni moment. Dok je snaga korisna za transport rasutih materijala, obrtni momenat je potreban samo za pokretanje i rotaciju zavrtnja. Elektromotori imaju mali obrtni moment, tako da su efikasni za transport materijala koji teže manje od pet funti svaki. Pored toga, efikasnost pogona pužnog transportera je relativno visoka, oko 85-95 procenata.
Još jedna velika prednost korišćenja električnih motora u pužni transporter novi je to što im nije potrebna dodatna oprema za rad. Takođe se lako čiste, jeftine su i energetski efikasne. I za razliku od lančanih transportera, ovi tipovi ne zahtevaju sistem za filtriranje vazduha. Pošto su zatvoreni, prašina i ostaci ne ulaze u sistem. To znači da ne morate da brinete o kontroli zagađenja vazduha, što je dodatna prednost.
Neki tipovi pužnih transportera imaju motore sa promenljivom brzinom, a drugi imaju fiksne brzine. Električni motori se obično koriste u pužnim transporterima jer isporučuju veću snagu od drugih tipova motora. Pored toga, motori sa promenljivom brzinom mogu da menjaju brzinu pomaka šrafova za doziranje i kompatibilni su sa SCR ispravljačima.
Dizajnirani su sa podesivim lopaticama
Dizajn pužnog transportera se obično zasniva na njegovom maksimalnom opterećenju korita. Ovo je faktor u odabiru odgovarajuće veličine pužnog transportera i pomaže u izbegavanju prekomernog habanja komponenti pužnog transportera. Moguća su različita opterećenja korita, u zavisnosti od gustine i vrste nasipnog materijala. Na primer, opterećenje korita može biti veće za lake materijale nego za teške, abrazivne materijale ili oboje.
Novi pužni transporteri se obično sastoje od centralnog vratila okruženog pužnim letovima. Imaju pokretno kućište na oba kraja, koje služi kao transporter materijala. Pužni transporteri se takođe mogu grejati ili hladiti. Pored toga, mnoge vrste pužnih transportera su otporne na glodare. Pužni transporteri mogu da pomeraju materijale različitih svojstava od suvih do vlažnih ili čak abrazivnih. U poljoprivredi se pužni transporteri koriste za transport stočne hrane, žitarica i đubriva. Vijak je prvi put korišćen za podizanje vode oko 250. godine p.n.e.
Pužni transporteri imaju mnogo primena, uključujući prah i tečnosti. U proizvodnji hrane za kućne ljubimce, verzija CA?L se koristi za transport praha. Pužni transporteri se takođe mogu koristiti u industriji plastike, preradi drveta, rudarstvu i hemikalijama. Pored standardnih CA?L i CA?P verzija, pužni transporteri takođe dolaze u različitim konfiguracijama, sa različitim veličinama ulaza i lopatica.
Pužni transporteri sa lopaticama su idealni za aplikacije gde je potrebno mešati materijale. Njihove podesive lopatice obezbeđuju potpunu akciju mešanja dok omogućavaju kontrolisan protok materijala. Pužni transporteri u stilu lopatice takođe imaju mogućnost hlađenja rasutih materijala tokom transporta. Specijalizovana kućišta sa cevastim omotačem pomažu u sprečavanju pregrevanja materijala. Drugi tip pužnog transportera je Thomas Grit Vasher, koji se koristi za odvajanje pijeska od otpadne vode i talog za odvodnjavanje.
Imaju podesive krajeve korita
Postoje dva osnovna dizajna pužnih transportera. Jedan je podesivi kraj korita, a drugi je fiksno korito. Odabir pravog je ključan da bi se obezbedio dug radni vek transportera. U nastavku su navedene karakteristike svakog tipa i različite opcije za svaki. Materijal na kraju korita: Krajevi korita pužnog transportera dolaze sa CEMA ili prirubničkim pogonskim priključcima.
Promenljivi korak i konusni unutrašnji prečnik: dve karakteristike dizajna omogućavaju pužnom dodavaču da hrani granularne ili fine materijale sa konzistentnom zapreminom. Novi pužni dodaci imaju konusni oblik koji se proteže od zadnjeg dela ulaznog otvora do centra. Zatim se na konus montiraju letovi sa kratkim koracima. Korita prate oblik stošca dok izbacuje materijal.
CEMA Book 350: Prodavac koji je odobrio CEMA će ponuditi detalje o specifikacijama svojih pužnih transportera sa podesivim žlebovima. Procenat opterećenja pužnog transportera je zasnovan na materijalima kojima se rukuje i na tome da li se koriste unutrašnji ležajevi. Ako se ne koriste, zavrtanj se oslanja na krajeve korita. Ovi faktori čine pužne transportere odličnim izborom za mnoge primene. Pužni transporteri dolaze u širokom spektru dizajna, uključujući modele sa sertifikatom ATEX i Zone 22.
Kraj korita pužnog transportera je podesiv tako da se materijal može ubaciti u njega i ukloniti na kraju za pražnjenje. Pužni transporter je dostupan u horizontalnoj, vertikalnoj i nagnutoj konfiguraciji. Pužni transporter bez osovine ima manje delova i omogućava maksimalan pristup čišćenju. Mogu se konfigurisati na različite načine, tako da na kraj ne utiču neravni uslovi tla. Na primer, u rudarskim operacijama, pužni transporteri su nagnuti i vertikalni.